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院黨委創先爭優活動專項經驗總結

發布時間:2012-12-25

    廣西交通科學研究院黨委認真開展創先爭優活動,將企業發展與創先爭優活動緊密結合起來,增強廣大黨員和基層黨組織的政治意識、責任意識、身份意識、宗旨意識,激發黨員立足崗位爭優秀,引導黨支部履職盡責創先進,努力將占員工總數35%的黨員隊伍鑄造成為促進企業發展的中流砥柱,成為凝聚激活全院員工隊伍奮發向上的內燃器和發動機,充分發揮廣大黨員的先鋒模范和黨組織的戰斗堡壘作用,為企業緊緊把握廣西交通運輸事業大建設大改革大發展的黃金機遇,打造廣西交通科研先行者、交通建設主力軍地位注入強大的政治和組織保障。
    一、創先爭優為總綱,精心組織策劃各項活動任務,努力發揮黨的先進性
    創先爭優活動的精髓和實質是永葆黨的先進性和純潔性。作為國有企業,增強黨員隊伍和基層黨組織的凝聚力、創造力、戰斗力,努力成為企業快速健康和諧發展的實踐者、推動者和模范者,努力完成企業生產任務目標,就是保持先進性和純潔性的最好詮釋和體現。
    面對廣西交通運輸事業大建設大改革大發展的黃金發展機遇,院黨委高度重視創先爭優活動,緊密結合企業實際,緊扣“發展”主題,將企業健康科學發展作為活動的立足點和落腳點,明確了院黨委“爭‘五好’黨組織,創一流新業績”的活動主題,使活動別具交科院特色。
    院黨委還迅速成立了創先爭優活動領導小組及辦事機構,嚴格按照上級黨組織的要求和部署,認真詳細制訂每一年度的創先爭優活動方案和工作要點,建立健全院黨委統一部署安排,院辦公室監督落實,各支部具體執行的工作機制,將黨支部作為活動的一個重要載體平臺,引導廣大黨員和黨支部立足本職崗位和業務生產,積極爭創更高更新的成績,努力形成一種相互比拼、互相學習、你爭我趕的活動氛圍,實現活動有目的、有領導、有方案、有載體、有措施、有氛圍,力求實效。
    二、緊密貼合隊伍實際,促進創先爭優活動完全融入企業快速健康發展
    創先爭優活動的主體是每一位黨員和每一個黨組織,加強黨員隊伍和黨組織的建設,保持黨員和黨組織的先進性和純潔性,是開展創先爭優活動的基本和源頭。
   (一)圍繞黨員隊伍實際加強建設,進一步增強黨員隊伍的生機活力和戰斗力。
    在開展創先爭優活動中,院黨委十分注重加強基層黨組織的建設,緊密貼切黨員隊伍的實際情況,不斷增強黨員敢于亮身份、勇于實踐承諾、能于先鋒表率的能力,彰顯創先爭優的作風與風采。院黨委針對年輕黨員較多,學生入黨的黨員的較多,黨員黨齡較短,黨員入職時間較短的“兩多兩短”的特點,積極推進黨員成長工程和隊伍發展工程。一方面,在黨支部內部推行“導師帶徒”工作,按照每個黨員的工作內容和方向,組成數個學習小組,堅持黨支部“三會一課”,由資深黨員員工進行輔導,帶動年輕黨員在業務技能、政治素養、思想道德等方面提高成長。同時,積極給優秀的年輕黨員“壓擔子、給位置”,推選更多的年輕黨員擔任黨支部支委,更好地調動和釋放年輕黨員的活力與創造力,激活黨支部的生機活力。另一方面,十分注重黨員隊伍的發展壯大工作,著重從員工隊伍中擇優發展年輕、學歷高的技術或業務骨干入黨,并積極黨支部與部門的聯動工作機制,將黨建工作和活動更深入的影響與輻射到廣大員工,增強入黨的感召與渴望,不斷完善整個黨員隊伍的結構和質量。自2010年以來,院黨委從技術或業務骨干中吸收發展了5名員工入黨,其中的1名黨員已經成為了部門的正職負責人和黨支部書記。
   (二)支部建設貼切部門發展,進一步增強服務促進發展的能力。
    為了更好緊扣“發展”這一主題,也為了更好的發揮和激活黨支部在服務促進部門業務發展的基礎作用,院黨委積極指導各支部在圍繞“五好四強”總體目標的基礎上,貼合支部所在部門的業務實際工作,進一步找準支部開展創先爭優活動的切入點和著力點,確定各自的活動主題,第一支部以“打造交通信息化大平臺,服務交通跨越式大發展”、第二支部以“打造創新平臺,推進科學發展”、第三支部以“創新設計理念,創造綠色交通”、第四支部以“倡導綠色低碳,保護碧水藍天”、第五支部以“探索新機制,推進新發展”、第六支部以“架起科技橋梁,攀登技術高峰”、第七支部以“以科技安全為本,鋪經營富院之路”、第八支部以“立足高起點,打造新品牌”為主題,為活動開展提供了明確的思路。院黨委積極組織各支部按照各自創先爭優活動主題,開展了設計回訪、技能競賽、課題創新、志愿服務、黨性教育等豐富多彩的促發展活動,進一步增強支部的凝聚力和戰斗力,不斷打造服務促進發展的堅強戰斗堡壘。
    據不完全統計,自創先爭優活動開展以來,我院共組織全體黨員上特殊黨課4次;開展黨員志愿服務活動5次,投入扶貧濟困資金20余萬元;深入欽州、百色、來賓、柳州等地進行了二十余次設計、檢測回訪活動;與自治區交通運輸廳辦公室、梧州交投、桂林環科所、田東思林鎮豐馬小學等部門和單位結成共建對子,實現了“黨建搭臺、業務唱戲”的雙贏格局。
    三、建立健全保障措施,實現創先爭優活動常態化、持久化
    一是開展“星級黨支部”創建活動,夯實制度保障。在細化黨支部“三會一課”等基礎性工作基礎上,著重將創先爭優活動、學習型黨組織建設、結對共建活動內容與要求分別統籌納入到細則中,明確一年一考評、高星級支部結對幫扶低星級支部的考評辦法,進一步約束引導各黨支部和黨員開展創先爭優活動,使其作為推進全院黨建工作科學化、規范化、制度化、創新化水平的一項重要載體和重要保障。
    二是建立健全黨支部、所在部門與團支部的聯動工作機制,夯實機制保障。我院突出黨支部的平臺作用,建立完善黨支部與所在部門、團支部的聯動工作機制,積極將部門、普通員工納入黨建活動范圍內,調動部門組織參與活動的積極性,發揮基層一線的優勢和特點,將黨建活動與部門業務有機結合,也更好地為黨建活動爭取更多到資源和條件,在全院上下、黨內黨外營造良好的氛圍,吸引廣大黨員、團員、員工共同投身到黨建活動中,鞏固創先爭優工作成效。
    三是發揮先進典型示范作用,夯實激勵保障。積極開展“黨員示范崗”、“創先爭優旗手單位”、“創先爭優窗口單位”、“先進黨‘三優’評選”等活動,舉辦“榜樣在身邊”黨課,不斷濃厚比、學、趕、幫、超的氛圍,并通過各種平臺積極宣傳和獎勵,讓先進事跡上網站、上板報,使廣大基層黨支部和黨員學有榜樣、趕有目標,充分發揮先進典型的示范帶頭作用。
    四是建立健全黨團“1+1”機制,夯實黨群保障。建立一個黨支部與一個團支部、一名黨員與一名團員的黨團“1+1”共建機制,實現工作聯謀、活動聯辦、陣地聯建、人員聯訓,組織引導廣大團員青年投身創先爭優活動,進一步增強黨組織的感召力和影響力,增強團員青年作為員工主力軍服務企業發展的使命感和責任感。
    五是打造網絡宣教平臺,夯實技術保障。院黨委積極借助信息化網絡平臺,完善院網站建設,開辟“黨建在線欄目”, 通過文字、圖片、視頻等資料以及網絡鏈接等方式,保持“黨建在線”欄目內容的及時性、豐富性、便捷性,持續不斷更新黨建活動計劃、方案與工作進展,以及中央、自治區黨委最新指示精神乃至外國新聞媒體的評論等內容,至2010年底運營以來,已經更新黨建、黨風廉政等信息報道100余條件,成為廣大黨員全天候、全時段的黨史學習教育新平臺,有效解決黨員常駐項目工地,集中時間短、難度大的問題,切實鞏固了黨建工作效果。
    四、突出重點,強大創先爭優活動的牽頭帶動作用
    我院將創先爭優活動作為總綱和統領,將創建學習型黨組織、結對共建、志愿服務、慶祝建黨90周年等主題活動納入創先爭優活動,激發基層黨支部和廣大黨員的熱情和責任,確保各項主題活動扎實富有成效。
    在統籌開展、全面推進的同時,我院結合企業和黨組織的實際,將創建自治區交通運輸廳學習型黨組織示范點作為創先爭優活動的核心和重點,真正發揮出牽頭帶動的作用。
    我院建設學習型黨組織、打造學習型創新型企業作為一項關乎企業可持續發展的重要課題,緊緊圍繞科學發展這一主題和企業快速發展、加快發展、跨越發展這一主線,將學習型黨組織建設與加強基層黨組織建設相融合、與打造學習型創新型企業相融合、與鍛造優質高效隊伍相融合、與構建企業特色文化相融合的“四項融合”,以學習實踐黨的理論創新成果為根本,以領導班子和領導干部為重點,以健全體制機制為保障,在營造和形成濃厚學習氛圍上創先進、見行動,在增強企業創新意識和能力上爭優秀、創佳績,走出一條理論與實踐相結合、學習型黨組織與學習型創新型企業建設相促進的好路子。全面激活了企業創新的意識和能力,構建全方位多渠道的人才培養機制,鑄造一支年輕朝氣、學歷高、素質強、技術精的人才隊伍,不斷煥發出服務促進企業持續快速發展的強勁動力。
    五、創先爭優出實效,持續轉化成為企業蓬勃發展的強勁動力和豐碩成果
    創先爭優活動有效的促進了基層黨支部和廣大員工增強了政治意識、責任意識、宗旨意識與身份意識,進一步強大了保持先進性和純潔性的內在自覺和動力,很好的激發了基層黨支部的戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用,增強了企業黨組織的凝聚力、創造力、戰斗力,為企業把握快速發展、加快發展、科學發展的主線,將全區交通運輸事業大建設大改革大發展的歷史機遇轉化成為企業快速健康科學發展的實際成果提供了堅強有力的領導和強大動力來源。
    近三年來,我院新簽合同額、完成產值和實現利潤增分別長了45.8%、32.6%和35.4%,由2010年的2.4億元的合同金額、2.3億元的產值與960萬元的利潤分別增長至2011年的3.5億元,3.05億元,1300萬元,取得了“十二五”的開門紅;成立西南分院和防城港分院,利用優勢技術積極布局區內外市場;業務市場不斷由重慶、云南、貴州等周邊省份擴展至甘肅、內蒙古、河北、江西等省區。
    科研創新工作也取得了突破,自主投入科研經費超過2800萬元,承擔或參與道路、橋梁、智能交通、生態環保等各類科研課題40余項,4項科研成果榮獲省部級科學進步獎,4項勘察設計項目榮獲廣西工程勘察設計獎,全面掌握橡膠瀝青和硫磺瀝青等改性瀝青的生產、施工、養護工藝,并形成了產業化規模,為廣西乃至國內迄今最長的高速公路改性瀝青路面隆林至百色高速公路提供瀝青產品和技術咨詢服務,使水泥混凝土路面加鋪瀝青技術走在全國前列,完成了廣西第一套具有完全自主知識產權的“高速公路不停車收費系統(ETC)”的開發;建成全區唯一一個自治區重點實驗室培育基地和廣西橋梁監測及加固工程技術研究中心,成為全區交通運輸系統唯一一個首批自治區特聘專家設立單位。真正成為了全區交通運輸系統最重要的科技開發、成果轉化和產業化基地。

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