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河池連百色——智慧高速打通長壽鄉千年屏障


作者:boxsin 發布時間:2018-12-01  瀏覽:



2018年11月28日,經過4年多的艱苦奮戰,河池至百色高速公路(以下簡稱“河百高速”)實現全線正式通車,結束了廣西東蘭、巴馬、鳳山三縣不通高速公路的歷史,也為革命老區百色市連接世界長壽鄉河池市打通了千年屏障,更幫助了桂西北地區開辟一條飛速發展的大通道。

圖為河百高速穿山架橋經過桂西北地區.jpg

圖為河百高速穿山架橋經過桂西北地區

被譽為打通河百高速“最后一公里”的高速公路機電項目,其監控系統、收費系統、通信系統和供電照明系統基本上由廣西交通科學研究院有限公司(以下簡稱“交科院公司”)承擔。這四大系統堪稱河百高速的四只眼睛,其主要功能是為過往車輛、司乘以及運營管理單位提供便捷、安暢和信息化服務,是河百高速打造智慧高速的重要載體,更是河百高速的活眼睛。

智慧高速“7張王牌”

自參與項目建設以來,交科院公司緊緊圍繞“立足交通創新科技 面向市場共謀發展”的工作導向,從大局著眼,細處著手,在人力、技術、產品、服務等方面全力支援河百高速項目建設;堅持高標準、高技術、高智慧、高質量完成各收費站、集中監控系統等機電產品供貨、安裝與調試工作,全力打造河百高速智能化、信息化、人性化服務品牌。

圖為河池高速公路集中監控中心.jpg

圖為河池高速公路集中監控中心

“智慧收費亭”具備電動門窗、高保真背景音樂、PM2.5環境監測、新鮮空氣自動更新、汽車尾氣風簾隔離、智能照明、LED全彩屏增值服務、一體化收費系統等多項功能,為收費員提供舒心健康的工作環境,是高速公路機電領域的一個開創性產品,突破了高速公路收費的傳統模式。“IP緊急電話及廣播系統”擴展了更多的人性化功能,具備遠程管理、遠程設置及在線系統升級等功能。可智能化統計與查詢,及時了解道路的交通狀況,6秒鐘自動分解準確查找緊急電話等功能。“新式車道顯示屏”集成了車道信息屏、費額顯示屏、車道通行燈三種設備功能,外觀新穎時尚,軟件可調用百度地圖API接口,實現擁堵路段提示功能。“智慧監控系統”建立了全面感知、智能分析、主動引導、完全展示、高效互動的智慧監控系統,是普通監控系統的一次大升級改造。“高效通信系統”具備干線100G、支線10G的全雙工超高速通信速率,最大擴展速率達干線2000G、支線120G的全雙工通信速率,通信能力與三大運營商比肩。“智能巡檢系統”可為通信光電纜的衰減點、斷點等通信能力能精確到米進行自動檢測,為高速公路通信系統維護的最大難題“找斷點”提供智慧支持。“自動發卡系統(自動伸縮)”使車輛駛入收費島車輛感應線圈后,自動伸出卡片,極大方便司機快速取卡,加快車輛通行效率;還具備ETC刷卡天線區,利于持ETC卡車輛快捷刷卡通行。

圖為世界長壽鄉巴馬北收費站.jpg

圖為世界長壽鄉巴馬北收費站

通過不斷投入最新技術和新產品,河百高速已成為廣西第一條大規模應用PTN通信設備的路段,為廣西高速公路通信設備升級打響了第一聲號角;也是廣西第一條大規模應用第二代智慧收費亭的路段,提升了廣西智慧交通的水平。交科院公司將持續關注河百高速機電技術新需求,在貨車ETC、便捷支付等方面下工夫,創造更多新科技。

圖為雙向四車道的河百高速.jpg

圖為雙向四車道的河百高速

交科創造“4大法寶”

交科院公司在承擔該項目機電項目任務中,突出以科技與經營相結合的工作理念,努力營造更多的共享發展格局。首先是承擔了河池高速監控中心工作,努力打造智慧高速運營管理平臺升級版,技術涵蓋了視頻感知系統、應急調度系統、手機應用系統、智慧服務區、信息化管理、大數據分析等應用平臺,可配套全方位的集中監控系統,是智慧高速的重要載體之一,更加方便業主單位運營管理。其次是投入了綜合信息智能化管理技術,圍繞數據、事件、業務的流程,將高速公路各種設施設備的基礎數據、機電設備運行狀態、事件信息、視頻數據、車流量數據、重點車輛信息、收費數據、運營數據、GIS信息等資源進行匯聚融合,加強數據間的相互聯動,極大地滿足了業主日常管理應用場景的各種需求。再有是應用了視頻聯網的技術,將視頻監控系統最高顯示分辨率提升到16K*16K,能夠完全滿足高清視頻展示的要求。除此之外,還采用了LED高分小間距拼接屏技術,將河池高速監控中心和各分中心的數據有效整合,屏幕分辨率達到1920x1080以上,可任意分開或合并屏幕,具備多屏顯示或大屏顯示功能,使之成為廣西最大的兩個交通顯示屏之一。

圖為河百高速隧道監控系統數據展示.jpg

圖為河百高速隧道監控系統數據展示

智贏未來“1個承諾”

        作為廣西壯族自治區60周年慶典工程的公益性基礎設施項目,河百高速主線全長179.2公里,設計行車速度80公里/小時,駕車從河池至百色只需要2.5小時,南寧至巴馬只需3.5小時。交科院公司除了參與該項目機電建設外,還參與了河百高速東蘭段的施工圖勘察設計,№JC1合同段的交工質量檢測;第11、12標段的工程監理,以及公司旗下南寧捷賽數碼科技有限責任公司提供了近3000萬的機電設備等工作任務。“一定不能耽誤了工期!同時要堅決確保項目施工安全,讓交科品牌因你們而榮耀!”公司董事長林家勝在深入河百高速項目一線調研時親自囑咐道。在項目攻堅期,時間就是效益。本次機電項目建設用時120多天,但因機電項目是高速公路建設“最后一公里”的工程,往往是后期才進駐開展施工,這對時間、技術、人力的要求極高。為此,交科院公司安排了34名技術骨干常駐項目,公司領導和智能交通板塊的專家經常臨場指導。特別是一線員工,項目秘書小黃說,她每天晚上9點鐘有一項固定的工作任務——送宵夜,因為施工同志都分別在自己所負責的區域艱苦奮斗,加班熬夜。為了方便大家,項目統一準備宵夜,由項目后勤秘書黃秋梅一個站點一個站點地送,站點之間前后近百來公里,小黃每晚都按時送到他們手上。

圖為公司項目員工深夜調試智慧收費亭設備.jpg

圖為公司項目員工深夜調試智慧收費亭設備

120多天,不長也不短。他們經歷了酷暑、暴雨和與項目其它施工沖突的重重考驗,在百日攻堅、安全生產、節點目標的戰役中,創下一個個智慧汗水,留下了一個個美好的回憶。他們都為了一個承諾——按時順利實現通車!(黨群工作部 鄭振興)

圖為公司項目員工深夜調試智慧收費亭設備.jpg

圖為河百高速路線圖

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